big and small

Вот такой контраст: большой круизный лайнер и маленькая дизельная подлодка, мирный прогулочный великан на радость туристам и военная машина, всплывшая из морских пучин, также на радость все тем же туристам. Такие нереально разные, но все же рядышком на морском причале у набережной Лейтенанта Шмидта.
Справа: такой частый гость моих фотографий (не подумайте ничего такого, в Питере бывают и другие гиганты) - круизный лайнер "Regatta" на 684 пассажира компании Oceania Cruises, старший брат лайнера "Nautica" www.flickr.com/photos/mirrus/2284665516/.
Слева: дизель-электрическая подлодка С-189 проекта 613 - самая массовая дизельная подводная лодка советского флота с экипажем в 52 человека. Лодка была заложена на Балтийском заводе 31 марта 1954 года и спущена на воду 4 сентября. Прослужив почти 35 лет, была расформирована и вскоре затонула в Купеческой гавани порта Кронштадта. В 2005 была поднята с целью переделки ее в музей.

-----------------

Here is a contrast: big cruise liner and a small diesel submarine, peaceful walking giant and military machine of the sea depth. Such unrealistic different, but side by side on the embankment Lieutenant Schmidt.
Right: a frequent guest of my photos (not think nothing, in St. Petersburg there are other large ships) - cruise ship "Regatta" on the 684 passengers of Oceania Cruises, elder brother - liner "Nautica" www.flickr.com/photos/mirrus/2284665516/.
Left: diesel-electric submarine S-189, project 613 - the most massive Soviet diesel submarine. The crew - 52 people. The boat was laid on the Baltic plant 31 March 1954 and launched on 4 September 1954. Served nearly 35 years, was disbanded and soon sank near Kronstadt. In 2005 it was raised for the upgrading of the museum.

03.08.2008
St.Petersburg